Skyond je kineski proizvođač i dobavljač dijelova motora za teška teretna vozila, sa 15 godina iskustva u industriji. Naš asortiman pokriva klipove, košuljice cilindara, radilice, mlaznice goriva, pumpe za ulje i kompletne komplete za remont, sa Turbopunjačsistemi i Mjenjačkomponente takođe dostupne kao deo naših rešenja za pogon. Sve komponente se proizvode u našem vlastitom pogonu prema IATF 16949 sertifikovanom menadžmentu kvaliteta i verifikovane u skladu sa OEM specifikacijama pre skladištenja. Proizvodi se izvoze u Afriku, Rusiju, Jugoistočnu Aziju, Centralnu Aziju i druge globalne regije.
Mi eliminišemo posredničke marže kroz fabričku direktno snabdevanje, nudeći stabilne cene i doslednu kontrolu kvaliteta. Svi dijelovi motora su proizvedeni i pregledani prema OEM standardima, sa pravilnom kontrolom procesa, preciznim ugradnjom, stabilnim performansama instalacije i niskim stopama kvarova. Naši sistemi kvaliteta su certificirani prema ISO 9001:2000 i IATF 16949, osiguravajući da svaka komponenta ispunjava međunarodne automobilske standarde. Od klipova, košuljice cilindara i radilice do mlaznica za gorivo, pumpi za ulje i kompletnih kompleta za remont, naš inventar je strukturiran tako da ispuni svaki zahtjev za popravku i rekonstrukciju motora. Komponente se proizvode od ojačanih legura, termički obrađenih metala i materijala otpornih na habanje. Svaki dio je testiran prije otpreme kako bi se osigurale pouzdane performanse pod velikim opterećenjima i ekstremnim klimatskim uvjetima od afričke vrućine do ruskih uslova ispod nule. Također isporučujemo komplementarne artikle kao što su sklopovi izduvnih cijevi kamiona za potpunu pokrivenost sistema.
Kategorije komponenti motora
Skyond nudi sveobuhvatna rješenja za svaki kritičan sistem motora:
|
Kategorija
|
Uključene komponente
|
| Sistemi napajanja i ventila |
Klipovi, klipni prstenovi, obloge cilindara, usisni ventili, izduvni ventili, klackalice ventila, opruge ventila, potisne šipke ventila, bregaste osovine |
| Sistemi za gorivo i podmazivanje |
Injektori za gorivo, pumpe za ubrizgavanje, vodovi za gorivo visokog pritiska, common rail kablovi, filteri za gorivo, pumpe za ulje, ulošci filtera za ulje, separatori ulja |
| Osnovni hardver motora |
Blokovi cilindara, sklopovi glave cilindra, zaptivke, vijci motora, O-prstenovi, uljne brtve, kompletni kompleti za remont |
| Rashladni i električni sistemi |
Vodene pumpe, radijatori, termostati, ventilatori, alternatori, starteri, senzori |
Detalji materijala i procesa
Dijelovi motora proizvedeni su prema specifikacijama materijala i procesa originalne opreme. Odabir materijala direktno određuje vijek trajanja komponente pod velikim opterećenjem.
Blokovi cilindara i glave cilindara: proizvedeno od livenog gvožđa visoke čvrstoće ili livenog aluminijuma, pružajući otpornost na toplotu i deformaciju pri radu na visokim temperaturama. Određeni modeli motora, kao što je serija MC, koriste kompaktno grafitno željezo, koje nudi veću vlačnu čvrstoću.
Klipovi : proizvedeno od legure aluminijuma kroz precizno livenje i termičku obradu, obezbeđujući čvrstoću i otpornost na habanje na visokim radnim temperaturama.
Crankshafts : kovan od legiranog čelika, kaljen i kaljen, sa površinskim kaljenjem na površinama čahure kako bi se osigurala čvrstoća na zamor pri ponovljenim ciklusima opterećenja.
ležajevi: sa čeličnom podlogom sa slojevima legure otporne na habanje, pružajući visoku nosivost i svojstva protiv zaglavljivanja za pouzdan rad pod visokim pritiskom.
Zaptivke glave motora: metalna kompozitna konstrukcija za motore serije D12 i MC, koja pruža otpornost na visoke temperature i koroziju. Papirne brtve lošeg kvaliteta su sklone eroziji i ranom kvaru.
Uljne brtve: originalne brtve koriste FKM gumu otporne na visoke temperature i starenje. Neoriginalne NBR zaptivke mogu se stvrdnuti i popucati u roku od nekoliko mjeseci rada.
ventili: Proizveden od čelika otpornog na toplinu, s tvrdom oblogom na sjedaloj strani koja može izdržati udarce i habanje pri visokim temperaturama.
Aplikacija
Naši dijelovi motora su posebno dizajnirani za seriju kamiona Sinotruk i Shacman za teška opterećenja. Duboko razumijemo zahtjeve ovih vozila, osiguravajući da svaki dio obezbjeđuje neophodnu snagu i pouzdanost za dugolinijske logistike, rudarstvo i građevinski transport.
Radni uslovi:Ova vozila rade u nekim od najtežih okruženja na svijetu. Rute na dugim relacijama izlažu motore stalnim visokim obrtajima u minuti i toplotnim ciklusima. Mjesta za rudarenje stvaraju velika opterećenja prašine koja ubrzavaju habanje košuljice cilindara, klipova i komponenti sklopa ventila. Građevinski transport zahteva kontinuirani izlazni obrtni moment pri niskom broju obrtaja za prelaze van puta i na putu. Naši dijelovi motora su dizajnirani i proizvedeni za održavanje performansi u ovim uvjetima.
Uobičajene platforme motora koje podržavamo:
Weichai serija WP10 / WP12 — široko se koristi u teškim kamionima Shacman i Sinotruk
Sinotruk MC11 / MC13 serija — uobičajena u HOWO i SITRAK modelima
FAW CA6DM2 serija — koristi se u FAW Jiefang teškim kamionima
Podržane aplikacije:
Logistika na daljinu i transport tereta
Rudarski radovi i uklanjanje teške jalovine
Odvoz građevinskog materijala i kiper kamioni
Prekogranični transportni pravci sa ekstremnim temperaturnim varijacijama
Usklađivanje i identifikacija dijelova motora
Verifikacija broja dela.Broj dijela je najpreciznija osnova za podudaranje. Uvijek provjerite originalni broj dijela prije naručivanja.
Identifikacija modela motora.Potvrdite model motora uključujući Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 ili druge. Različite serije imaju različite specifikacije.
Upit za VIN broj.Broj šasije (VIN) omogućava precizno traženje originalnih brojeva delova kroz OEM EPC sistem.
Detalji o vozilu i konfiguraciji.Uključuje marku, seriju vozila, model motora, zapreminu, nazivnu snagu i standard emisije (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
Smjernice za zamjenu dijelova motora
1. Zaptivke koje se moraju zameniti tokom remonta.
Zaptivke glave cilindra, prednje i zadnje uljne zaptivke radilice, zaptivke uljne karte, zaptivke poklopca ventila i svi O-prstenovi. Ove komponente za zaptivanje vremenom degradiraju i ne bi ih trebalo ponovo koristiti.
2. Potrebno je usklađivanje injektora nakon zamjene.
Za common rail sisteme, QR kod nove mlaznice mora biti upisan u ECU pomoću dijagnostičke opreme. Ako to ne učinite, dolazi do grubog praznog hoda i povećane potrošnje goriva.
3. Provjerite zazor ventila nakon zamjene četverodijelnog kompleta.
Vibracije motora i gubitak snage često su uzrokovani nepravilnim zazorom ventila. Podesite prema standardima specifičnim za model motora.
4. Zamijenite povezane komponente istovremeno.
Prilikom zamjene vodene pumpe, istovremeno provjerite termostat. Prilikom zamjene uljnih zaptivki provjerite istrošenost površine prirubnice radilice.
5. Koristite tečnosti i filtere koje preporučuje OEM.
Neoriginalni filteri mogu dovesti do kvara sistema podmazivanja i preranog habanja motora.
6. Ispravan redoslijed i vrijednosti momenta.
Kritični vijci, vijci glave cilindra, vijci klipnjače i vijci glavnog ležaja — moraju se zategnuti kalibriranim ključem i zategnuti u ispravnom redoslijedu, u koracima, do specificiranih vrijednosti momenta.
FAQ
P1: Kako mogu prepoznati model motora na mom kamionu?
Provjerite natpisnu pločicu motora postavljenu na blok cilindra, koja obično prikazuje model motora, zapreminu, nazivnu snagu i serijski broj. Alternativno, VIN se može koristiti za ispitivanje specifikacija motora kroz OEM EPC sistem.
P2: Koji je preporučeni interval održavanja za dijelove motora?
Filtere treba zamijeniti prema rasporedu proizvođača (obično 10.000-30.000 km). Dijelove koji se troše kao što su klipni prstenovi, ležajevi i zaptivke treba pregledati tokom velikih remonta, obično svakih 500.000-800.000 km u zavisnosti od uslova rada.
P3: Može li Skyond isporučiti kompletne komplete za remont?
Da. Isporučujemo sveobuhvatne komplete za remont uključujući klipove, prstenove, ležajeve, brtve, zaptivke i pripadajuće komponente. Navedite svoj model motora i specifikacije za ponudu.
P4: Da li isporučujete dijelove za Euro-III i Euro-V motore?
Da. Isporučujemo dijelove motora za Euro-III, Euro-IV, Euro-V i Euro-VI standardne varijante emisije. Navedite standard emisije vašeg motora prilikom naručivanja.
